Aston Martin Vantage
Аренда в Дубае

Vantage — самый острый и злой Aston: короткобазный 4,0-литровый битурбо V8 с по-настоящему свирепым выхлопом, разгоном 0–100 км/ч примерно за 3,6 секунды и шасси, настроенным на драйв, а не на спокойное круизирование. Он меньше, жёстче и намного громче, чем гран-туризмо Aston вроде DB11. Это машина для водителя — два места и небольшой багажник, — которая невероятно вознаграждает на подходящей дороге и намеренно бескомпромиссна во всём остальном.

Он подойдёт энтузиастам, которым нужен вовлекающий, громкий и быстрый спорткар ради самого вождения, — тем, кто выбирает дорогу, а не пункт назначения. Если вы хотите преодолевать расстояния с комфортом или везти больше, чем сумку на выходные, гран-туризмо вроде DB11 — это более мягкий и просторный Aston. Vantage жертвует всем этим ради остроты управления.

Ориентировочные ставки: около AED 1,900–3,200 в сутки, AED 11,500–19,500 в неделю и AED 38,000–65,000 в месяц. Это рыночные диапазоны; актуальные объявления выше показывают опубликованные цены. Расход около 13,5 л на 100 км. Новейший Vantage выдаёт значительно больше мощности, чем прежняя машина, и арендуется резко дороже, поэтому год выпуска важен. Заложите бюджет на депозит, большую страховую франшизу и Salik по AED 4 за рамку.

Его стихия — открытая дорога: выезды в сторону Абу-Даби, подъём на Jebel Jais, утренние броски вдоль побережья. Именно там раскрываются двигатель и шасси. В черепашьих пробках Downtown он бесполезен и некомфортен, а для багажа не годится. Как и с любым быстрым автомобилем здесь, главный реальный риск — штраф с камеры, а не сама машина.

Уточните год выпуска — новейший Vantage заметно прибавил в мощности и в цене — и что это: Coupe или Roadster со складной крышей. Два места и небольшой багажник делают его плохим вариантом для встречи в аэропорту, так что планируйте багаж соответственно. Перед бронированием проверьте депозит, страховую франшизу (на таком автомобиле она высокая) и минимальный возраст.