Аренда Nissan Patrol в Дубае в 2026 году начинается примерно с 237 AED в сутки без НДС и допуслуг. Легендарный Nissan Patrol даёт вам власть над дорогой: мощь, комфорт и надёжность — идеально для города, выездов в пустыню, поездок с семьёй и по работе.

Актуальные предложения по Patrol от прокатных компаний на TripReview
No Nissan Patrol listed here yet
Listings appear here as rental companies add them. Meanwhile, compare companies or ask them for a price.
Nissan Patrol — икона силы и надёжности. Едете ли вы по городу или изучаете дюны, Patrol даёт непревзойдённые комфорт, простор и проходимость.
Компании, которые его предлагают, и где его забрать.
Пока ни одна компания не разместила Nissan Patrol на TripReview. У этих прокатных компаний Дубая он может быть — спросите до бронирования.
Сравните компании, сдающие Nissan Patrol в Дубае, и спросите цену «всё включено» до оплаты.
От 237 AED/сутки (2026)
До бронирования сравните компании и их опубликованные цены по версиям с V6 и Platinum.
237 AED в сутки — это эквивалент месячного тарифа: около 7 100 AED за месяц на Patrol с V6. Короткая посуточная аренда начинается ближе к 350 AED, а версия с V8 — ближе к 550 AED.
| Комплектация | Что это | Типичная цена за сутки (AED) |
|---|---|---|
| Patrol V6 (XE / SE) | V6 4,0 л, 275 л. с., 7 мест | 350 – 550 |
| Patrol V8 (SE / LE / Platinum) | V8 5,6 л, 400 л. с., 0–100 за ~6,7 с | 550 – 950 |
| Patrol Nismo (снят с производства) | V8 5,6 л, 428 л. с., выпускался до 2024 года | от 1,200 |
| Patrol Y63 (2025+) | Битурбо V6 3,5 л, 425 л. с. — пришёл на смену V8 | 700 – 1,200 |
Оба мотора действительно ставят на Patrol: V6 4,0 л — в базовые версии, V8 5,6 л — в старшие. Если для версии с V8 указано время 0–100 км/ч больше 9 секунд, относитесь к этому скептически: настоящая машина делает это примерно за 6,7 секунды.
| Продолжительность | V6 / Standard | V8 (SE / LE / Platinum) |
|---|---|---|
| Сутки | AED 350 – 550 | AED 550 – 950 |
| Неделя | AED 2,000 – 3,200 | AED 3,200 – 5,600 |
| Месяц | AED 7,100 – 11,000 | AED 11,000 – 18,000 |
237 AED в сутки — это эквивалент месячного тарифа: около 7 100 AED за месяц на версии с V6.
Большинство площадок предлагает аренду без депозита; за машины постарше и премиальные блокируют 1 000–5 000 AED.
В стоимость обычно входит 250 км пробега в сутки.
Перепробег стоит от 2 до 10 AED за километр в зависимости от компании.
Цены зависят от года выпуска, комплектации, спроса и сезона.
Попросите у нескольких компаний письменное предложение с ценой «всё включено».
Запросить цену →На большинстве площадок депозита нет. За машины постарше и премиальные блокируют 1 000–5 000 AED.
Обычно 250 км в сутки у большинства компаний.
От 2 до 10 AED за километр в зависимости от компании.
Стандарт — «полный бак к полному»; предоплаченное топливо предлагают как опцию.
Базовое покрытие CDW включено; франшиза различается, доступен вариант без неё.
В части объявлений указано неверно: V6 — это 4,0 л, V8 — 5,6 л.
В Y63 2025 года V8 сменил битурбо V6 на 425 л. с.
Спрашивайте про конкретную машину: цифра зависит от её возраста и стоимости.
Стандарт — 250 км в сутки; 2 AED за километр против 10 AED — это большая разница.
У разных компаний от 21 до 24 лет, со стажем от одного до трёх лет.
Укажите место получения в Дубае и даты аренды.
Сравните цены, лимит пробега, условия депозита, страховку и что входит в стоимость.
Уточните комплектацию, год выпуска, лимит пробега, депозит, страховку и топливную политику.
Попросите полную цену, условия депозита и страховки в письменном виде до оплаты.
The 4.0L V6 trims run about AED 350 – 550 per day and the 5.6L V8 trims AED 550 – 950. On a monthly plan the effective rate drops to around AED 237 per day.
Yes. Chauffeur service is available at an additional cost and is a common choice for airport transfers, desert trips and business travel.
It varies more than on most cars: 21 to 24 years across providers, with one to three years of driving experience. Some set the bar at 25.
Yes across all seven emirates, which standard insurance covers. Crossing into Oman needs written approval and extra cover, and most contracts do not permit Saudi Arabia.
The Y62 Patrol comes with a 4.0L V6 (275 hp) on base trims and a 5.6L V8 (400 hp) on higher ones. The new Y63, from 2025, uses a 3.5L twin-turbo V6 at 425 hp instead of the V8.
Many providers offer no-deposit rentals. Older or premium units may require a hold of AED 1,000 – 5,000, released after the car is returned.
250 km per day is the most common allowance. Overage charges vary widely — from about AED 2 to AED 10 per km depending on the provider.
Yes. Delivery to Dubai International (DXB) and Al Maktoum International (DWC) is widely available and usually takes 30 – 60 minutes depending on traffic.
Seven as standard, with an eight-seat bench configuration on some trims. Luggage space behind the third row is modest until you fold it.
About 6.7 seconds to 100 km/h for the 400 hp 5.6L V8. The Nismo, at 428 hp, does it in roughly 6.5 seconds.
The 4.0L V6 makes 275 hp and rents for noticeably less. The 5.6L V8 makes 400 hp, pulls far harder in sand, and costs roughly 50 – 70% more per day.
It is the default choice in the Gulf for it — a proper ladder-frame 4x4 with low range, a sand mode and hydraulic body-motion control on the V8 trims.
A 428 hp performance version of the V8 with unique bodywork and suspension. It was discontinued after the Y62 run, so rental units are older cars at a premium price.
Yes. The Y63 arrived for 2025 with a 3.5L twin-turbo V6 producing 425 hp, replacing the V8. Fleets are still mostly the older Y62.
The V8 drinks heavily, the V6 less so — but fuel in the UAE is cheap by global standards. Rentals are usually full-to-full.
June to August, the low season, gives the lowest rates. November to February is peak, and Patrols sell out fastest over long weekends.
Yes — roughly AED 7,100 – 11,000 per month for a V6 and AED 11,000 – 18,000 for a V8. Monthly is where the Patrol becomes genuinely cheap to run.
White and black dominate the rental fleet, with grey and silver common. Colour rarely changes the price on this model.
Yes — it is one of the most comfortable long-distance cars in the UAE, with a quiet cabin and suspension tuned for exactly these roads.
The hardware is built for it, but many contracts still exclude off-road use. Confirm in writing before you deflate the tyres.
Because the same name covers a 275 hp V6 and a 428 hp Nismo across fifteen model years. Always confirm which car sits behind the listing.
Mechanically yes — the QX80 is the Patrol's luxury twin, sharing the platform and the 5.6L V8. It rents for more.
Higher trims do, along with a large touchscreen, around-view cameras and rear-seat entertainment. Base trims are much simpler.
Hi! Tell me what you need — a car, a yacht, a transfer or things to do — and your budget. I'll match you with options from companies listed on TripReview.