McLaren Artura 2024
2024 · Supercar · Automatic
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Pindi Boys Car Rental LLCDubai—(0)El primer superdeportivo híbrido de producción en serie de McLaren — un V6 biturbo combinado con un motor eléctrico para una respuesta instantánea y una marcha eléctrica silenciosa. La próxima generación.
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2024 · Supercar · Automatic
Pindi Boys Car Rental LLCDubai—(0)2026 · Convertible supercar · Automatic
Pindi Boys Car Rental LLCDubai—(0)El Artura combina un nuevo 3,0 L V6 biturbo con un motor eléctrico para ofrecer 671 hp, par instantáneo y breves tramos de conducción eléctrica silenciosa — un superdeportivo para la era híbrida.
The companies listing it and where to collect it.
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Desde AED 3.000/día
Compare las empresas y sus precios publicados para el McLaren Artura híbrido.
El Artura es el superdeportivo híbrido de McLaren. Las tarifas diarias de referencia parten de cerca de 3.000 AED para el Coupe, y el Spider y las configuraciones personalizadas tienen precios más altos.
| Configuration | What it is | Typical Daily Rate (AED) |
|---|---|---|
| Artura Coupe | 3,0 L V6 híbrido, 671 hp, techo fijo | 3,000 – 4,200 |
| Artura Spider | Descapotable con techo rígido retráctil | 3,400 – 4,600 |
| Artura (personalizado) | Opciones MSO, carbono y equipamiento premium | desde 4.000 |
El Artura es un superdeportivo híbrido más reciente — confirme el año del modelo y si es el Coupe o el Spider, ya que el equipamiento y las tarifas varían.
| Duration | Artura Coupe | Artura Spider |
|---|---|---|
| Diario | AED 3.000 – 4.200 | AED 3.400 – 4.600 |
| Semanal | AED 18.000 – 26.000 | AED 20.000 – 28.000 |
| Mensual | AED 70.000 – 95.000 | AED 75.000 – 100.000 |
Es habitual una fianza de unos 5.000–8.000 AED en el Artura.
Los límites de kilometraje diario son de 200–250 km/día.
El exceso cuesta unos 12–25 AED/km según el proveedor.
Las tarifas del Spider son superiores a las del Coupe.
Prices are market benchmarks — they vary by model year, spec, demand & season.
El Artura es el primer superdeportivo híbrido de producción en serie de McLaren: un 3,0 litros V6 biturbo combinado con un motor eléctrico para 671 hp, respuesta instantánea e incluso un breve tramo de marcha eléctrica silenciosa. Se ofrece como Coupé de techo fijo o como Spider de techo rígido retráctil. Es más ligero y de sensaciones más afiladas que los superdeportivos de grandes motores, con la tecnología McLaren más reciente — un biplaza hecho para conducirse con ganas, con solo un pequeño maletero delantero.
Es ideal para conductores de superdeportivos que quieren la última tecnología híbrida y una sensación precisa y ágil más que un número elevado de cilindros, y que disfrutan de la novedad de salir de un hotel sin hacer ruido en modo eléctrico. Es un biplaza con un espacio de equipaje mínimo, así que no es un coche de viaje ni para el aeropuerto. Si busca el dramatismo de un V8 o un V12 atmosféricos, un Ferrari o un Lamborghini se lo ofrece.
Las referencias diarias rondan los 3.000–4.600 AED según sea Coupé o Spider, las semanales los 18.000–28.000 AED y las mensuales los 70.000–100.000 AED. Son rangos de mercado; los anuncios en directo de arriba muestran los precios publicados. Cuente con una fianza de unos 5.000–8.000 AED, un límite diario de 200–250 km y un exceso de 12–25 AED por kilómetro. La batería pequeña hace que la recarga sea una preocupación menor; calcule sobre todo el combustible, Salik y la franquicia.
Su terreno es una buena carretera conducida con acierto: las rutas a Abu Dhabi, la subida a Jebel Jais y los paseos por la ciudad, donde el modo eléctrico silencioso es una auténtica novedad. Premia la precisión por encima de la fuerza bruta. Se desaprovecha con mucho tráfico y es poco práctico para el equipaje y, como cualquier coche rápido de aquí, su mayor riesgo es una multa de un radar más que el propio coche.
Confirme si se trata del Coupé o del Spider y el año del modelo, ya que las especificaciones y la tarifa varían. Dos plazas y un maletero de 160 litros hacen que no sea un coche para recoger en el aeropuerto, así que planifique el equipaje en consecuencia. Compruebe el depósito, la franquicia del seguro y la edad mínima, y el límite de kilometraje si piensa pasar un día entero conduciendo.
Ask rental companies for a quote with the full price written down.
Get a Quote →En la mayoría de los alquileres del Artura se aplica una fianza de unos 5.000–8.000 AED.
Los límites de kilometraje diario son de 200–250 km/día según el proveedor.
El exceso se cobra desde unos 12 AED/km hasta 25 AED/km por encima del límite.
Lo habitual es lleno a lleno; el combustible prepago se ofrece como extra.
El seguro a todo riesgo está incluido; compruebe la franquicia antes de firmar.
The same model name can span a wide price range across trims.
Some rentals are no-deposit; premium units usually hold a security amount.
Daily caps and overage charges vary by provider.
Typically 22 – 25 years with a valid licence and some experience.
Comprehensive cover is standard — confirm the excess before you sign.
Set your pick-up location in Dubai and your rental dates.
Look at prices, mileage, deposit terms, insurance and inclusions side by side.
Confirm trim, model year, mileage cap, deposit, insurance and fuel policy.
Ask for the full price, deposit and insurance terms in writing before you pay.
Los anuncios en directo de esta página muestran el precio más bajo del Artura publicado por las empresas; como referencia del mercado, las tarifas diarias parten de unos 3.000 AED. Los planes semanales y mensuales reducen la tarifa diaria efectiva.
En la mayoría de los alquileres del Artura se aplica una fianza de unos 5.000–8.000 AED.
Los turistas pueden alquilar con un permiso de conducir válido de su país de origen más un permiso de conducir internacional (IDP). Los residentes en los EAU necesitan un permiso de conducir válido de los EAU y la Emirates ID.
Un permiso de conducir válido (o IDP para los visitantes), copia del pasaporte con el visado o el sello de entrada, la Emirates ID para los residentes y una tarjeta de crédito para la fianza cuando corresponda.
La mayoría de los proveedores fijan la edad mínima entre 22 y 25 años para un superdeportivo híbrido como el Artura, con un permiso de conducir válido y cierta experiencia al volante. Los modelos premium pueden exigir una edad superior.
Los límites de kilometraje diario van de 200 a 250 km/día según el proveedor. El exceso se cobra desde unos 12 AED/km hasta 25 AED/km por encima del límite.
Las tarifas diarias de referencia parten de unos 3.000 AED. La cifra exacta depende del año del modelo, del acabado, de la temporada y de la duración del alquiler — los anuncios en directo de arriba muestran los precios publicados por las empresas.
El seguro a todo riesgo es estándar en los alquileres del McLaren Artura en Dubái. Confirme la franquicia (deducible) y si una exención de daños por colisión (Collision Damage Waiver) la reduce antes de firmar.
Muchas empresas de alquiler de Dubái entregan en hoteles, domicilios y en DXB o DWC — algunas gratis y otras con un cargo. Confirme la zona de entrega y cualquier cargo antes de reservar.
Los límites de kilometraje diario van de 200 a 250 km/día según el proveedor. El exceso se cobra desde unos 12 AED/km hasta 25 AED/km por encima del límite. Para viajes largos por carretera, pregunte por los paquetes de kilometraje ampliado o ilimitado.
El Artura es un superdeportivo híbrido biplaza con un maletero delantero de 160 litros.
El Artura utiliza una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades con tracción trasera y un motor eléctrico.
Sí. Los alquileres mensuales (a largo plazo) reducen notablemente la tarifa diaria efectiva frente a las reservas cortas y suelen incluir mantenimiento y matriculación. Compare los planes mensuales en la tabla de precios de arriba.
El Artura es ideal para quienes buscan un superdeportivo híbrido en las carreteras de Dubái — autopistas fluidas, conducción urbana y trayectos al aeropuerto. Compare varias empresas según el precio, el kilometraje y las condiciones del depósito antes de reservar, y confirme el acabado y el año del modelo exactos.
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