Qué revisar en un coche de alquiler antes de salir en Dubái

En la devolución, la empresa compara el coche con el informe de estado firmado en la recogida. Todo lo que no figure en ese informe es un daño nuevo por definición, y el depósito es el lugar evidente de donde descontarlo. Esto no es exclusivo de Dubái ni de ninguna empresa: así funciona el proceso en todas partes.

Un roce que notó pero no registró es indistinguible de un roce que usted causó. El objetivo de la revisión no es la desconfianza; es que la documentación es la única versión de los hechos que permanece.

• Car Rental Deposit in Dubai

• Los cuatro lados a plena luz del día, primero desde unos pasos de distancia y luego de cerca. El sol bajo y un coche mojado ocultan los arañazos.
• Los parachoques y sus esquinas: las piezas que más se rozan y las que más se pasan por alto.
• Las cuatro llantas de aleación y sus bordes. Los roces con el bordillo son el punto más discutido en el alquiler de coches.
• El parabrisas, por si tiene impactos. Un impacto se extiende con el calor, y Dubái pone el calor.
• El techo, que nadie revisa y que acumula marcas de carritos y de ramas.
• Debajo del parachoques delantero, agachándose una vez. Los badenes dejan marcas ahí.

Fotografíe en lugar de enumerar. Un conjunto de fotos con fecha y hora zanja una discusión que una nota escrita no zanja.

Cada marca que encuentre debe constar en el informe antes de que lo firme, señalada en el lugar correcto del esquema. Si un empleado dice que un arañazo es 'demasiado pequeño para anotarlo', haga que lo anoten de todos modos: el umbral que importa es el que se aplica en la devolución, no en la recogida.

Pida una copia, aunque sea fotografiada con su teléfono. Un informe firmado que no puede presentar no es mucho mejor que no tener informe.

• Su copia del informe de estado firmado.
• La lectura del cuentakilómetros, que coincida con el salpicadero.
• El nivel de combustible, que coincida con el indicador — lleno a lleno es la política habitual.
• El contrato de alquiler que indique el importe del depósito y qué lo libera.

• Petrol Prices in the UAE and Fuel Policies on Rental Cars

Los daños en el interior también cuentan, y es más difícil discutirlos después porque es más fácil causarlos. Fotografíe los asientos, el revestimiento del maletero y el salpicadero, y compruebe que el aire acondicionado funciona de verdad antes de salir: en este clima es un elemento de seguridad, no de confort.

• Su Salik etiqueta en el parabrisas. Sin etiqueta, los peajes se cobran manualmente con cargos administrativos.
• Rueda de repuesto, gato y herramientas, si el coche los lleva.
• Triángulo de emergencia y botiquín de primeros auxilios cuando se facilitan.
• Aire acondicionado, a máxima potencia, antes de salir de la oficina.
• Cualquier mancha, quemadura o desgarro existente en la tapicería.

• Salik Tolls in Dubai

Repita las fotografías, idealmente en el mismo orden y a la luz del día. Si la devolución es fuera de horario y nadie inspecciona el coche con usted, las fotografías son el único registro de su estado en el momento en que lo dejó.

Pida una confirmación por escrito de que el coche se devolvió sin daños nuevos. Los depósitos en Dubái suelen liberarse 14–30 días después, una vez que las multas y los peajes de Salik han tenido tiempo de llegar, así que la documentación tiene que sobrevivir a ese intervalo.